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柴油发电机组的运行磨合


添加时间:2018-05-30 12:26:47  被阅览数:1046 次
1、磨合原则

新的机组在投入运行之前,必须按柴油机使用说明书技术要求进行磨合,使运动机件表面更光洁,延长柴油机使用寿命。

对于长期停放的机组,投入运行前,也应进行磨合。机组在磨合期间,为保证磨合质量,应遵循负荷逐步增加,转速逐步提高,润滑机油由稀到稠原则进行磨合。

机组磨合期间应尽量避免发动机长时间在空载和低载下运行,否则不仅会使机油消耗率增加、排气管泄露机油/柴油,还将导致活塞及活塞环槽上的积炭、燃油的燃烧不净稀释机油。因此在发动机低载运行时,运行时间不得多于10min,作为备用发电机组则每年至少须满载运行4 小时,以烧净发动机及排气系统中的积炭,否则将影响柴油机各运动部件寿命及质量,造成严重后果。

 

2、发电机组磨合方法步骤

(1)空载空转磨合发电机组,按前方法进行认真检查,各方面均很正常后,即可启动机组。机组启动后,将转速调整至怠速,运转10 分钟。并检视机油压力,倾听柴油机运转声响,然后停车。

(2)打开汽缸体侧盖板,用手触摸主轴承、连杆轴承等处的温度,要求不应高于80℃,即不太烫手为正常,并观察各机件运转情况。若各机件温度及结构均正常之后,再按下述规范继续进行磨合。

(3)将发动机的转速由怠速逐步升高至额定转速,转速递增为200r/min,但在每一种转速下均应连续运行2min,高空载转

速运转时间应不超过5-10min。在磨合期间,冷却水温应保持在75-80℃,机油温度不应高于90℃。

(4)加负荷进行磨合,必须以机组各方面均正常,负荷符合技术要求规定为前提。在额定转速下加负荷磨合,负荷是逐步增加的。首先以额定负荷的25%磨合;以额定负荷的50%磨合;额定负荷的80%磨合。发动机在磨合期间,每4 小时检查一次机油液面,更换润滑油,清洗油底壳和机油滤清器。

(5)检查主轴承螺帽、连杆螺帽、气缸盖螺帽、喷油泵及喷油器等螺栓固紧情况;检查气门间隙,必要时应予以校准。

 

3、发电机组磨合后应达到技术要求

□ 机组应能无故障迅速启动;

□ 机组在额定负荷内,运转稳定,转速无不均匀现象,无异常声音;

□ 当负荷急剧变化时,柴油机转速能迅速稳定。快速时不飞车,不跳动。慢速时不熄火,不缺缸工作。不同负荷工况过渡应圆滑,排气烟色正常;

□ 冷却水温度正常,机油压力负荷符合规定,各润滑机件温度正常;

□ 机组无漏油、漏水、漏气和漏电等现象。
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